Французская компания SUNTEC представляет новый шестерёнчатый насос для дизельной горелки AS V 47 A 1636 6P 0500. Устройство принадлежит к серии одноступенчатых моделей с запирающим электромагнитным клапаном. Служит для перекачивания как обычной солярки, так и биодизельного топлива с кинематической вязкостью 2-12 мм²/с к форсуночной линии горелок LAMBORGHINI, WEISHAUPT, BALTUR, ELCO. Также модель поддерживает функцию корректировки давления нагнетания в диапазоне 7-14 атм при помощи регулировочного винта.

Особенности конструкции

Для достижения высоких значений напора рабочей среды предусмотрен специальный механизм из двух шестерен, совместно вращающихся от внешнего привода (электромотора). Высокая плотность соединений и минимальные зазоры между зубьями и стенками корпуса позволяют создавать разрежение в трубе всасывания. По ней топливо перетекает через сетчатый фильтр с размером ячейки 150 мкм, и далее — к форсунке.
Давление на подаче определяет пружина золотникового клапана, которая затягивается винтом в процессе настройки. Электромагнитный вентиль служит для перекрытия канала слива топлива, после чего повышается напор горючего до установленной величины.
Разборной сетчатый фильтр предназначен для многоразового использования. После очистки от мусора, он продолжает выполнять свою функцию. Для более тщательной подготовки топлива следует использовать дополнительный фильтр тонкой очистки.

Основные преимущества:

одноступенчатые модели отличаются большей надёжностью и лёгкостью в настройке;
могут перекачивать соляру и биодизель;
ЭМ клапан управляет подачей дистанционно от блока горелки;
подключение дополнительной трубы (двухтрубная конфигурация) для слива лишнего топлива в бак;
есть порты для манометра и вакуумметра, используемые для измерения давления на всасывающей и напорной магистрали.

Всё топливное оборудование SUNTEC, включая насос дизельной горелки AS V 47 A 1636 6P 0500, выполнены согласно современной технологии обработки металла. В нём использованы сальники и прокладки из эластичных материалов, которые не разлагаются от горючего и не рассыхаются при длительной эксплуатации. В случае их износа после гарантийного срока, элементы заменяются новыми из набора ремкомплекта.

Характеристики

Альтернативный артикул: 840040002900 / 65111872
Вид перекачиваемой жидкости: Биодизель и ДТ
Серия насоса: AS: регулировка давления и электромагнитный клапан байпаса
Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 39 л/ч
Диапазон давления на форсунку: от 7 до 14 Бар
Метод Установки: Втулочное ∅ 32 мм
Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма – 6,35мм
Тип модели: 1 ступенчатая с электромагнитным клапаном
Направление вращения вала: A: вращение по часовой стрелке / форсунка справа
Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
Конструкция вала: Одна полость
Выход на форсунку: ⅛ дюйма – 3,175мм
Порт манометра: ⅛ дюйма – 3,175мм
Порт вакуумметра: ⅛ дюйма – 3,175мм
Функция клапана: Регулировка давления и запирание
Сетчатый фильтр Открытая область:: 6 см2
Сетчатый фильтр Размер отверстия:: 150 µм.
Диаметр Оси (Вала): 8 мм
Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы
Заводские установки давления: 9 Бар
Эксплуатационная вязкость: от 2 до 12 мм2 /с (сСт)
Температура топлива: от 0 до +60 ºC макс. в насосе
Максимальное давление электромагнитного клапана: 25 Бар
Давление на входе: 2 бар макс.
Давление на выходе: 2 бар макс
Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
Вращающий момент: 0.1 Н.м
Напряжение электромагнитного клапана: 220-240 или 110-120 или 24 В
Потребление электромагнитного клапана: 9 Вт
Класс защиты: IP 54
Вес: 1.1 кг