Компактный насос шестерёнчатого типа AP 57 B 1576 6P 0500 от французского производителя SUNTEC пригодится владельцам жидкотопливных горелок, работающих на солярке. Рассматриваемая модель с электромагнитным клапаном без функции запирания отличается от аналогов наличием двух режимов работы — низкого и высокого давления, — а также повышенной производительностью.

Работа устройства

Горючее из топливного бака засасывается насосом за счет движения в нём шестерен по часовой стрелке. На пути у него расположен сетчатый обслуживаемый фильтр цилиндрической формы с ячейкой сечением 150 µм, задерживающей мелкие соринки и песок. Механизм перекачивает дизельное топливо в зону повышенного давления, где оно нагнетается по одной из двух схем:
Режим высокого давления предусматривает подачу питания на ЭМ клапан, который перекрывает отверстие bypass, ведущее к обратной линии. Топливо нагнетается на форсуночную линию под напором, установленным затяжкой регулировочного винта — в пределах 10-28 атм.
В режиме низкого давления клапан обесточен и открыт, что направляет топливо через канал в муфте форсуночной линии. Значение напора выставляется регулировочным винтом в диапазоне 3-15 атм.
Подключаться насос дизельной горелки может к однотрубной (ДТ возвращается на всасывание) и двухтрубной системе (сливается в бак через снятую заглушку).

Достоинства модели:

возможна работа в двухтрубной и однотрубной системе;
2 степени давления;
есть порты для манометра и вакуумметра;
эксплуатационная вязкость перекачиваемой среды — 2-12 мм²/с (сСт);
высокая производительность первой ступени — 56 л/ч.

Назначение

Топливный насос для дизельной горелки устанавливается на модели таких производителей, как BALTUR, ELCO и LAMBORGHINI с мощностью от 10 до 1000 кВт. После монтажа и первоначальной настройки устройство работает автоматически.

Характеристики

Вид перекачиваемой жидкости: ДТ
Серия насоса: AP: 2-ступенчатая модель (одна форсуночная линия и два режима давления), без запорной функции
Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 56 л/ч
Производительность для 2-ой ступени при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 34 л/ч
Диапазон давления на форсунку: от 3 до 28 Бар
Метод Установки: Втулочное ∅ 32 мм
Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма – 6,35мм
Тип модели: 2 ступенчатая с электромагнитным клапаном
Направление вращения вала: B: вращение по часовой стрелке / форсунка слева
Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
Конструкция вала: Одна полость
Выход на форсунку: ⅛ дюйма – 3,175мм
Порт манометра: ⅛ дюйма – 3,175мм
Порт вакуумметра: ⅛ дюйма – 3,175мм
Функция клапана: Регулировка давления
Сетчатый фильтр Открытая область:: 14 см2
Сетчатый фильтр Размер отверстия:: 150 µм.
Диаметр Оси (Вала): 8 мм
Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы
Заводские установки для низкого давления: 9 Бар
Заводские установки для высокого давления: 22 Бар
Эксплуатационная вязкость: от 2 до 12 мм2 /с (сСт)
Температура топлива: от 0 до +60 ºC макс. в насосе
Максимальное давление электромагнитного клапана: 28 Бар
Давление на входе: 2 бар макс.
Давление на выходе: 2 бар макс
Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
Вращающий момент: 0,10 Н.м
Напряжение электромагнитного клапана: 220-240 или 110-120 или 24 В
Потребление электромагнитного клапана: 9 Вт
Класс защиты: IP 54
Вес: 1,3 кг