Топливный насос горелки AT2 95 C 9585 2P 0500 от французской компании SUNTEC является лидером по объёму перекачиваемой жидкости за один час времени. Подача её к форсунке возможна на первой или второй ступени, которые различаются между собой уровнем давления нагнетания. В устройстве предусмотрены механические и электромагнитные клапаны, благодаря которым оператором производится управление и настройка характеристик.

Прежде чем купить топливный насос Suntec, проверьте соответствие его технических параметров требованиям спецификации, прилагаемой к дизельной горелке.

Особенности конструкции

Модель AT2 95 C 9585 2P 0500 выполнена на основе шестерёнчатого механизма. Он является основным узлом, несущим нагрузку при перекачке рабочей жидкости. Зацеплённая между собой пара шестерен вращается в этой модели против часовой стрелки. Она создаёт разрежение в трубе всасывания и закачивает дизельное топливо из бака, проходящее через разборной сетчатый фильтр с ячейкой 150 мкм.

Рабочее давление режимов настраивается в пределах от 8 до 15 атм для первой ступени и 12-25 атм — для второй. Для этих целей служит регулировочный винт на каждом золотнике.

Электромагнитные клапаны требуют подвода электропитания от блока управления дизельной горелки и управляются с её панели.

Основные преимущества:

достаточно высокая производительность — 127 л/ч, учитывая компактный размер и малый вес;
есть возможность подключения к двухтрубной системе с обратной линией слива горючего в бак;
два раздельных режима работы, включение которых осуществляется без остановки насоса;
конструкцией предусмотрен запорный электромагнитный вентиль — нет необходимости в установке внешнего обратного клапана;
втулочное соединение диаметром 32 мм соответствует европейскому стандарту EN 225 и является распространённым в горелках.

Топливное оборудование от производителя SUNTEC распространено во всем мире и является наиболее предпочтительным для комплектации горелок мощностью до 1000 кВт. Жидкотопливные насосы серии AT обладают такими достоинствами, как автоматизация перекачивания, наличие двух позиций, универсальность и совместимость с большим разнообразием моделей дизельных горелок.

Характеристики

Альтернативный артикул: 13001815 / 13016436 / 13019015
Вид перекачиваемой жидкости: ДТ
Серия насоса: AT2: два режима работы (1 форсунка / 2 режима давления), со встроенным электромагнитным клапаном в линии
Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 127 л/ч
Производительность для 2-ой ступени при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 104 л/ч
Диапазон давления на форсунку: от 8 до 25 Бар
Метод Установки: Втулочное ∅ 32 мм
Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма – 6,35мм
Тип модели: 2 ступенчатая с электромагнитным клапаном
Направление вращения вала: C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева
Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
Конструкция вала: Одна полость
Выход на форсунку: ⅛ дюйма – 3,175мм
Порт манометра: ⅛ дюйма – 3,175мм
Порт вакуумметра: ⅛ дюйма – 3,175мм
Функция клапана: Регулировка давления
Сетчатый фильтр Открытая область:: 20 см2
Сетчатый фильтр Размер отверстия:: 150 µм.
Диаметр Оси (Вала): 8 мм
Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы
Заводские установки для низкого давления: 9 Бар
Заводские установки для высокого давления: 22 Бар
Эксплуатационная вязкость: от 2 до 12 мм2 /с (сСт)
Температура топлива: от 0 до +60 ºC макс. в насосе
Максимальное давление электромагнитного клапана: 25 Бар
Давление на входе: 2 бар макс.
Давление на выходе: 2 бар макс
Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
Вращающий момент: 0.2 Н.м
Напряжение электромагнитного клапана: 220-240 или 110-120 или 24 В
Потребление электромагнитного клапана: 9 Вт
Класс защиты: IP 54
Вес: 1.3 кг