Шестерёнчатый жидкотопливный насос с двумя режимами подачи AT2 75 C 9583 2P 0500 принадлежит к ряду моделей серии AT с высокой производительностью. Главным отличием от базовых модификаций является наличие встроенных в корпус электромагнитных и золотниковых клапанов, с помощью которых производится управление и изменение параметров давления горючего, подаваемого на форсуночную линию.

Особенности конструкции

За перемещение топлива из ёмкости к золотниковым клапанам отвечает классический механизм, состоящий из зубчатой пары шестерен, вращающихся против часовой стрелки. Чтобы не повредить элементы системы и предотвратить их преждевременный износ, рабочая жидкость проходит предварительную очистку с помощью сетчатого фильтра. Периодически нужно его снимать и промывать рабочую область от накопившегося мусора. Благодаря ячейке размером 150 мкм фильтр способен улавливать даже мельчайшие соринки, песчинки и ржавчину.

Затяжка регулировочных болтов на золотниковых клапанах определяет степень давления перекачиваемой жидкости. Включённому режиму перекачки соответствует положение электромагнитного вентиля байпаса. Второй такой вентиль является отсечным и перекрывает ход горючему к форсунке.

Основные преимущества:

функционирует в двух режимах нагнетания, где каждый из них может гибко настраиваться по необходимости;
эффективная работа при низких энергозатратах;
стандартные размеры всех выходов на трубопровод и портов под приборы КИП согласно ISO 228/1;
диапазон настраиваемого давления в пределах от 8 до 25 атм;
большая площадь открытой области сетчатого фильтра — 20 см².

Французские жидкотопливные насосы SUNTEC — это современные решения для комплектации отопительного оборудования, унифицированные под такие известные марки горелок, как Weishaupt, Elco, Baltur, Lamborghini. Вся продукция имеет высокий КПД благодаря уменьшению трения движущихся частей и минимальным зазорам между зубьями и корпусом. Применение в производстве дорогостоящих сплавов и электрических компонентов автоматизирует процесс перекачки, уменьшает износ и повышает общую производительность насосов.

Характеристики

Альтернативный артикул: 123837 / 13002491
Вид перекачиваемой жидкости: ДТ
Серия насоса: AT2: два режима работы (1 форсунка / 2 режима давления), со встроенным электромагнитным клапаном в линии
Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 108 л/ч
Производительность для 2-ой ступени при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 87 л/ч
Диапазон давления на форсунку: от 8 до 25 Бар
Метод Установки: Втулочное ∅ 32 мм
Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма – 6,35мм
Тип модели: 2 ступенчатая с электромагнитным клапаном
Направление вращения вала: C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева
Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
Конструкция вала: Одна полость
Выход на форсунку: ⅛ дюйма – 3,175мм
Порт манометра: ⅛ дюйма – 3,175мм
Порт вакуумметра: ⅛ дюйма – 3,175мм
Функция клапана: Регулировка давления
Сетчатый фильтр Открытая область:: 20 см2
Сетчатый фильтр Размер отверстия:: 150 µм.
Диаметр Оси (Вала): 8 мм
Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы
Заводские установки для низкого давления: 9 Бар
Заводские установки для высокого давления: 22 Бар
Эксплуатационная вязкость: от 2 до 12 мм2 /с (сСт)
Температура топлива: от 0 до +60 ºC макс. в насосе
Максимальное давление электромагнитного клапана: 25 Бар
Давление на входе: 2 бар макс.
Давление на выходе: 2 бар макс
Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
Вращающий момент: 0.14 Н.м
Напряжение электромагнитного клапана: 220-240 или 110-120 или 24 В
Потребление электромагнитного клапана: 9 Вт
Класс защиты: IP 54
Вес: 1.3 кг