Жидкотопливный насос для дизельных горелок от французского производителя SUNTEC AS 47 D 1596 6P 0500 является представителем серии AS. К ней относятся одноступенчатые агрегаты с запорным электромагнитным вентилем и золотниковым регулировочным клапаном. Устройство имеет правостороннее расположение выхода на подачу, а вал механизма вращается против часовой стрелки (тип D). Используется в отопительных горелках мощностью до 1000 кВт от известных производителей: Weishaupt, Elco, Baltur, Lamborghini и других.

Особенности конструкции

Главным узлом агрегата является механизм, состоящий из шестерни, напрессованной на вал, и колеса с внутренним расположением зубьев. Вращающий момент зубчатая пара получает от внешнего привода — электродвигателя. Принцип работы заключается в засасывании топлива из ёмкости и перемещении его на напорную линию форсунки через регулировочный клапан.
Давление подаваемого на форсунку дизельного топлива устанавливается в пределах от 7 до 14 бар с помощью золотникового клапана с подпружиненным поршнем и регулировочным винтом. Функция переключения режима подачи возлагается на электромагнитный соленоид байпаса. В нормальном положении он открывает ход солярке на слив (холостой ход). При включении, он разобщает линию байпаса и нагнетания (рабочий ход).
Предварительная очистка топлива от механических взвесей размером более 150 мкм возлагается на разборной фильтр сетчатого типа. Он нуждается в регулярной очистке с помощью мягкой щётки и промывке в керосине.

Преимущества модели:

простая и надёжная конструкция одноступенчатого насоса;
встроенный электромагнитный клапан «нормально открытого» типа;
автоматический выпуск воздуха при двухтрубной конфигурации;
широкий диапазон давления горючего на форсунку — от 0,7 до 1,4 МПа;
сетчатый съёмный фильтр защищает механизм от износа и заклинивания.

Все насосы для горелок от компании SUNTEC, включая модель AS 47 D 1596 6P 0500, имеют сертификат качества и произведены в соответствии с современными требованиями к промышленному оборудованию. На предприятии используются новейшие методы обработки металла, изготовления полимерных элементов и электронных компонентов. После сборки все изделия проходят жёсткие испытания на прочность и устойчивость в работе, проверяются на наличие заводского брака. Только после этого товар французского концерна SUNTEC поступает в продажу.

Характеристики

Альтернативный артикул: 13004797 / 13016262 / 13004800 13013147 / 13016976 / 13017019 13019236 / 12002249 / 1318428504
Вид перекачиваемой жидкости: ДТ
Серия насоса: AS: регулировка давления и электромагнитный клапан байпаса
Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 39 л/ч
Диапазон давления на форсунку: от 7 до 14 Бар
Метод Установки: Втулочное ∅ 32 мм
Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма – 6,35мм
Тип модели: 1 ступенчатая с электромагнитным клапаном
Направление вращения вала: D: вращение против часовой стрелки / форсунка справа
Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
Конструкция вала: Одна полость
Выход на форсунку: ⅛ дюйма – 3,175мм
Порт манометра: ⅛ дюйма – 3,175мм
Порт вакуумметра: ⅛ дюйма – 3,175мм
Функция клапана: Регулировка давления и запирание
Сетчатый фильтр Открытая область:: 6 см2
Сетчатый фильтр Размер отверстия:: 150 µм.
Диаметр Оси (Вала): 8 мм
Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы
Заводские установки давления: 9 Бар
Эксплуатационная вязкость: от 2 до 12 мм2 /с (сСт)
Температура топлива: от 0 до +60 ºC макс. в насосе
Максимальное давление электромагнитного клапана: 25 Бар
Давление на входе: 1 бар макс.
Давление на выходе: 2 бар макс
Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
Вращающий момент: 0.1 Н.м
Напряжение электромагнитного клапана: 220-240 или 110-120 или 24 В
Потребление электромагнитного клапана: 9 Вт
Класс защиты: IP 54
Вес: 1.1 кг