Шестерёнчатый насос для отопительных горелок SUNTEC AS 47 C K 1582 6P 0500 является представителем серии AS. Это одноступенчатые агрегаты со встроенным регулировочным золотниковым и запирающим электромагнитным клапаном. Устройство отличается способностью перекачивать топливо низкой вязкости, например зимние сорта ДТ и керосин. При покупке этой модели следует учитывать, что её приводной вал вращается против часовой стрелки, а выход на форсуночную линию расположен на левой стенке корпуса.

Особенности конструкции

За перемещение топлива из бака к форсункам отвечает механизм, включающий в себя две зацепленные между собой шестерни. Зубчатая пара, вращаясь вместе с валом, создает зону пониженного давления во всасывающей трубе, что приводит к нагнетанию горючего на напорную магистраль высокого давления.
Чтобы не допустить преждевременный износ притёртых деталей устройства, на входе установлен обслуживаемый сетчатый фильтр с мелкой ячейкой. Он задерживает механические частицы размером более 150 µм.
В систему установлен специальный золотниковый клапан для поддержания заданного оператором давления топлива, поступающего к форсунке. Настройка производится затяжкой регулировочного винта на корпусе.

Основные преимущества:

работает с керосином и дизельным топливом;
удалённое управление с помощью запорного электромагнитного клапана байпаса;
возможность плавной настройки давления нагнетаемого горючего в пределах 0,7-1,4 МПа;
поддержка однотрубной и двухтрубной конфигурации подключения к системе топливопроводов;
хорошая производительность при малых размерах и весе устройства.

Модель SUNTEC AS 47 C K 1582 6P 0500 отличается от устройств других производителей более высоким классом точности обработки деталей. Практически полное исключение отклонений и введение меньших допусков при изготовлении позволяют получать насосы для перекачки топлива с низкой вязкостью от 1 до 12 мм²/с (сСт), устанавливаемые во многие горелки мощностью до 1000 кВт известных брендов.

Характеристики

Вид перекачиваемой жидкости: Керосин и ДТ
Серия насоса: AS: регулировка давления и электромагнитный клапан байпаса
Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 39 л/ч
Производительность при давлении 11 бар и вязкости 1,8 сСт для Керосина: 27 л/ч
Диапазон давления на форсунку: от 7 до 14 Бар
Метод Установки: Втулочное ∅ 32 мм
Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма – 6,35мм
Тип модели: 1 ступенчатая с электромагнитным клапаном
Направление вращения вала: C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева
Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
Конструкция вала: Одна полость
Выход на форсунку: ⅛ дюйма – 3,175мм
Порт манометра: ⅛ дюйма – 3,175мм
Порт вакуумметра: ⅛ дюйма – 3,175мм
Функция клапана: Регулировка давления и запирание
Сетчатый фильтр Открытая область:: 6 см2
Сетчатый фильтр Размер отверстия:: 150 µм.
Диаметр Оси (Вала): 8 мм
Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы
Заводские установки давления: 9 Бар
Эксплуатационная вязкость: от 1 до 12 мм2 /с (сСт)
Температура топлива: от 0 до +60 ºC макс. в насосе
Максимальное давление электромагнитного клапана: 25 Бар
Давление на входе: 1 бар макс.
Давление на выходе: 2 бар макс
Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
Вращающий момент: 0.10 Н.м
Напряжение электромагнитного клапана: 220-240 или 110-120 или 24 В
Потребление электромагнитного клапана: 9 Вт
Класс защиты: IP 54
Вес: 1.1 кг