Для обеспечения бесперебойной и стабильной работы отопительных горелок мощностью до 1000 кВт следует использовать надёжные жидкотопливные насосы SUNTEC, разработанные одноимённой французской компанией. Модель AS 47 A K 1602 6P 0500 — востребованный представитель линейки AS с возможностью регулировки давления топлива на подачу. В конструкции также предусмотрен встроенный электромагнитный клапан «нормально открытого» типа с функцией запирания. Насос для дизельной горелки этой модели используется для перекачивания как солярки, так и керосина.
Особенности конструкции
- Как и другие модели топливных насосов Suntec для горелок, данное устройство имеет шестерёнчатый механизм. Он выполняет работу по всасыванию и перекачке топлива из бака на форсуночную линию. Две шестерни, находящиеся во взаимном зацеплении, приводятся в движение приводным валом электродвигателя.
- Перед перетеканием горючего к форсунке, оно проходит этап предварительной очистки от примесей и мелкодисперсного мусора. За этот процесс отвечает сетчатый обслуживаемый фильтр с мелкой ячейкой размером 150 µм.
- Величина давления на подаче устанавливается затяжкой винта регулировочного клапана. Запорный электромагнитный вентиль является каналом-шунтом золотника и сбрасывает всё топливо на слив исключительно в выключенном состоянии.
Основные преимущества:
- специальный материал уплотнения позволит перекачивать два вида топлива: керосин и солярку;
- гибкая настройка давления горючего на подачу к форсуночной линии;
- работа запорного электромагнитного клапана не зависит от частоты вращения вала;
- работает в однотрубных и двухтрубных конфигурациях подключения к топливной системе;
- низкое энергопотребление при оптимальной производительности механизма.
Если вы задались вопросом приобретения комплектующего оборудования для дизельной горелки, обратите внимание на продукцию от мирового бренда SUNTEC — пионера в области высокоточных и долговечных механизмов. Младшая модель топливного насоса AS 47 A K 1602 6P 0500 подключается к горелкам мощностью до 1000 кВт и удовлетворит владельца большим сроком службы без необходимости в ремонте и частом обслуживании.
Характеристики
- Вид перекачиваемой жидкости: Керосин и ДТ
- Серия насоса: AS: регулировка давления и электромагнитный клапан байпаса
- Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 39 л/ч
- Производительность при давлении 11 бар и вязкости 1,8 сСт для Керосина: 27 л/ч
- Диапазон давления на форсунку: от 7 до 14 Бар
- Метод Установки: Втулочное ∅ 32 мм
- Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма – 6,35мм
- Тип модели: 1 ступенчатая с электромагнитным клапаном
- Направление вращения вала: A: вращение по часовой стрелке / форсунка справа
- Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
- Конструкция вала: Одна полость
- Выход на форсунку: ⅛ дюйма – 3,175мм
- Порт манометра: ⅛ дюйма – 3,175мм
- Порт вакуумметра: ⅛ дюйма – 3,175мм
- Функция клапана: Регулировка давления и запирание
- Сетчатый фильтр Открытая область:: 6 см2
- Сетчатый фильтр Размер отверстия:: 150 µм.
- Диаметр Оси (Вала): 8 мм
- Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы
- Заводские установки давления: 9 Бар
- Эксплуатационная вязкость: от 1 до 12 мм2 /с (сСт)
- Температура топлива: от 0 до +60 ºC макс. в насосе
- Максимальное давление электромагнитного клапана: 25 Бар
- Давление на входе: 2 бар макс.
- Давление на выходе: 2 бар макс
- Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
- Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
- Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
- Вращающий момент: 0.10 Н.м
- Напряжение электромагнитного клапана: 220-240 или 110-120 или 24 В
- Потребление электромагнитного клапана: 9 Вт
- Класс защиты: IP 54
- Вес: 1.1 кг












