Для установки в отопительные системы, функционирующие на жидком горючем, уместно использовать шестерёнчатый насос AN 57 A 7243 4P от французской компании SUNTEC. Это оборудование отличается оптимальной производительностью и надёжностью. Благодаря тщательно продуманной конструкции, модель может работать длительное время без необходимости в плановом техобслуживании и ремонте.

Предназначение устройства — подача жидкого топлива на форсуночную линию горелок. Главное преимущество — возможность его подключения как к однотрубной, так и двухтрубной системе. Во втором варианте агрегат монтируется в стандартной комплектации, в первом — снимается заглушка байпаса и устанавливается стальная заглушка с шайбой.

Нормальная работа оборудования возможна при соответствии топлива температуре от 0 до +60°C, и значению кинематической вязкости — от 2 до 75 мм²/с.

Основные характеристики

Производительность модели составляет 39 л/ч, если давление в системе поддерживается на уровне 11 бар.
Вес насоса — 1 кг, что существенно упрощает его установку.
При работе оборудования на форсуночной линии устанавливается давление в пределах от 7 до 14 атм.
Крутящий момент соответствует значению 0,10 Н·м.
Заводские настройки насоса рассчитаны на давление в 9 бар, но их можно изменить. Для этого предусмотрен в конструкции ручной регулятор.

К основным достоинствам относится:

оснащение запорным клапаном с возможностью регулировки;
наличие сетчатого фильтра с размером ячейки 150 мкм;
стандартизированные порты для подключения приборов измерения давления — манометра и вакуумметра.

При подключении к системе топливопроводов рекомендуется использовать дополнительный фильтр, осуществляющий тонкую очистку горючего. Устанавливается он на участке нагнетания.

Характеристики

Вид перекачиваемой жидкости: ДТ
Серия насоса:
Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 55 л/ч
Диапазон давления на форсунку: от 7 до 14 Бар
Метод Установки: Фланцевое ∅ 54 мм
Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма – 6,35мм
Тип модели: Базовая
Направление вращения вала: A: вращение по часовой стрелке / форсунка справа
Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
Конструкция вала: Одна полость
Выход на форсунку: ⅛ дюйма – 3,175мм
Порт манометра: ⅛ дюйма – 3,175мм
Порт вакуумметра: ⅛ дюйма – 3,175мм
Функция клапана: Регулировка давления и запирание
Сетчатый фильтр Открытая область:: 6 см2
Сетчатый фильтр Размер отверстия:: 150 µм.
Диаметр Оси (Вала): 8 мм
Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы
Заводские установки давления: 9 Бар
Эксплуатационная вязкость: от 2 до 75 мм2 /с (сСт)
Температура топлива: от 0 до +60 ºC макс. в насосе
Давление на входе: 2 бар макс.
Давление на выходе: 2 бар макс
Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
Вращающий момент: 0,10 Н.м
Вес: 1.1 кг