Известный французский производитель SUNTEC предлагает вниманию покупателей шестерёнчатый насос AE 97 C 7390 2P для жидкотопливных горелок, устанавливаемых в промышленные отопительные системы. Модель с производительностью 132 л/час не имеет запорной функции, поэтому перекрытие подачи топлива производится вручную. Есть возможность усовершенствования агрегата методом установки запирающего электромагнитного клапана.

Особенности устройства

Данное оборудование можно отнести к категории универсальных. Оно подходит для монтажа как в двухтрубные, так и однотрубные системы подачи горючего большей части моделей горелок: ELCO, BALTUR, LAMBORGHINI и других. Для интеграции в однотрубный контур необходимо произвести демонтаж заглушки байпаса, присутствующей в заводской комплектации, и установить на «обратку» стальную заглушку с шайбой.

Подача горючего к форсункам осуществляется при помощи зубчатой пары, которая производит перегонку его из ёмкости через фильтр с размером отверстия сетки 150 µм. Заводская установка напора топлива — 14 атм, но его можно регулировать вручную в зависимости от требований. Для этих целей предусмотрен клапан, через который излишки горючего возвращаются в бак при двухтрубном подключении или перемещаются во всасывающую систему — при однотрубном.

Техническая информация

агрегат рассчитан на перекачку жидкости с температурой от 0 до +60°C при её эксплуатационной вязкости от 2 до 75 мм²/с;
при высокой производительности вес оборудования составляет 1,3 кг, что упрощает его установку в систему;
номинальное давление топливной смеси на форсунку — от 8 до 28 атм;
соединение с электромотором — втулочное, с диаметром 32 мм;
в облегчённом корпусе предусмотрены отверстия с резьбой G¼” для подключения всасывающей и обратной магистралей, а также порты G1/8″ — для линии нагнетания и приборов контроля давления.

Характеристики

Вид перекачиваемой жидкости: ДТ
Серия насоса:
Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 132 л/ч
Диапазон давления на форсунку: от 8 до 28 Бар
Метод Установки: Втулочное ∅ 32 мм
Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма – 6,35мм
Тип модели: Базовая
Направление вращения вала: C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева
Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
Конструкция вала: Одна полость
Выход на форсунку: ⅛ дюйма – 3,175мм
Порт манометра: ⅛ дюйма – 3,175мм
Порт вакуумметра: ⅛ дюйма – 3,175мм
Функция клапана: Регулировка давления без функции запирания
Сетчатый фильтр Открытая область:: 20 см2
Сетчатый фильтр Размер отверстия:: 150 µм.
Диаметр Оси (Вала): 8 мм
Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы
Заводские установки давления: 14 Бар
Эксплуатационная вязкость: от 2 до 75 мм2 /с (сСт)
Температура топлива: от 0 до +60 ºC макс. в насосе
Давление на входе: 2 бар макс.
Давление на выходе: 2 бар макс
Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
Вращающий момент: 0,14 Н.м
Вес: 1,3 кг