Насос Suntec AE 45 C 1305 6P

Альтернативный артикул: 104077
Вид перекачиваемой жидкости: ДТ
Серия насоса:
Диапазон давления на форсунку: от 7 до 14 Бар
Метод Установки: Втулочное ∅ 32 мм

SKU: 13013136 Category: Tag:

Шестерёнчатый насос без функции запирания SUNTEC AE 45 C 1305 6P разработан французской компанией специально для комплектации жидкотопливных горелок BALTUR, ELCO, LAMBORGHINI и других. Устройство рассчитано на установку в отопительные системы бытового назначения.

Использовать оборудование можно при двухтрубном или однотрубном подключении. Второй вариант реализуется при снятии стандартной заглушки байпаса ключом-шестигранником 4 мм и установке заглушки со стальной шайбой на соединение обратной линии.

Достижение оптимальной производительности возможно при вязкости топлива от 2 до 75 мм²/с и соблюдении температурного режима в пределах от 0 до +60°C.

Особенности эксплуатации

Работа насоса основана на функционировании зубчатой пары, которая производит всасывание горючего из топливной ёмкости, прогонку его через сетчатый фильтр с размером отверстия 150 µм, после чего осуществляется подача непосредственно к форсункам.

В нагнетающей линии присутствует клапан регулировки давления, необходимый для возврата излишков топлива в бак при двухтрубном подключении, или же направления их во всасывающую систему трубопровода — при однотрубной.

Характеристики:

  • масса устройства — 1 кг;
  • давление топливной жидкости на форсунку — от 7 до 14 атм;
  • крутящий момент — 0,10 Н·м;
  • подключается к мотору втулочным методом — диаметр 32 мм.

Насос отрегулирован заводом-производителем на рабочее давлении 9 бар, но данное значение можно изменять, используя ручной регулятор.

Устройство дополнительно может комплектоваться электромагнитным клапаном. Таким образом решается отсутствие запорной функции.

Характеристики

  • Альтернативный артикул: 104077
  • Вид перекачиваемой жидкости: ДТ
  • Серия насоса:
  • Диапазон давления на форсунку: от 7 до 14 Бар
  • Метод Установки: Втулочное ∅ 32 мм
  • Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма – 6,35мм
  • Тип модели: Базовая
  • Направление вращения вала: C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева
  • Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
  • Конструкция вала: Одна полость
  • Выход на форсунку: ⅛ дюйма – 3,175мм
  • Порт манометра: ⅛ дюйма – 3,175мм
  • Порт вакуумметра: ⅛ дюйма – 3,175мм
  • Функция клапана: Регулировка давления без функции запирания
  • Сетчатый фильтр Открытая область:: 6 см2
  • Сетчатый фильтр Размер отверстия:: 150 µм.
  • Диаметр Оси (Вала): 8 мм
  • Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы
  • Заводские установки давления: 9 Бар
  • Эксплуатационная вязкость: от 2 до 75 мм2 /с (сСт)
  • Температура топлива: от 0 до +60 ºC макс. в насосе
  • Давление на входе: 2 бар макс.
  • Давление на выходе: 2 бар макс
  • Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
  • Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
  • Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
  • Вращающий момент: 0.1 Н.м
  • Вес: 1 кг