Жидкотопливный двухступенчатый насос шестерёнчатого типа A2L 75 C K 9701 2P 0500 представлен французской компанией SUNTEC. Устройство может снабжать горючим одновременно две форсуночные линии под давлением 8-15 бар. Модель перекачивает керосин и дизтопливо зимних и летних сортов. Она характеризуется высокой производительностью — до 109 л/ч и вариативностью в настройке.

В конструкцию агрегата дополнительно включены три клапана: два электромагнитных и один золотниковый редукционный.

Особенности конструкции

При разработке жидкотопливного насоса для дизельных горелок за основу взят шестерёнчатый механизм с внутренним зацеплением зубьев. В нём главную роль выполняет ведущая шестерня, посаженная на вал, и ведомое колесо. Их взаимное вращение против часовой стрелки вызывает разрежение в трубе на входе, что заставляет топливо перетекать в полость насоса.
Под давлением, установленным винтом золотникового редукционного клапана, горючее поступает на форсуночные линии. Пара электромагнитных соленоидов «нормально закрытого» типа выполняет функцию разобщения каждой линии с форсункой.
На пути топлива во входном отверстии установлен сетчатый фильтр с размером отверстия 150 µм, очищающий его от примесей, способных повредить подвижные части.

Преимущества модели:

высокая производительность работы с керосином (79 л/ч) и дизтопливом (109 л/ч);
перекачивает горючее с широким диапазоном вязкости — от 1 до 12 мм²/с (сСт);
работает в конфигурации с одной или двумя подведёнными трубами (одна на слив топлива);
корпус стандарта IP54 защищает механизм от внешних воздействий (брызг воды, пыли, посторонних мелких предметов).

Топливные шестерёнчатые насосы французской компании SUNTEC известны своей надёжностью и эффективностью при длительных нагрузках. Высокоточная обработка поверхностей вращающихся деталей и корпуса позволила уменьшить допуски и, соответственно, зазоры между ними. Это положительно сказывается на общей производительности, особенно при работе с низковязким керосином.

Характеристики

Вид перекачиваемой жидкости: Керосин и ДТ
Серия насоса: A2L: 2 выхода на форсунки и два встроенных отсечных электромагнитных клапана с запирающей функцией для каждого выхода на
Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 109 л/ч
Производительность при давлении 11 бар и вязкости 1,8 сСт для Керосина: 79 л/ч
Диапазон давления на форсунку: от 8 до 15 Бар
Метод Установки: Втулочное ∅ 32 мм
Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма – 6,35мм
Тип модели: 2 ступенчатая с электромагнитным клапаном
Направление вращения вала: C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева
Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
Конструкция вала: Одна полость
Выход на форсунку: ⅛ дюйма – 3,175мм
Порт манометра: ⅛ дюйма – 3,175мм
Порт вакуумметра: ⅛ дюйма – 3,175мм
Функция клапана: Регулировка давления
Сетчатый фильтр Открытая область:: 20 см2
Сетчатый фильтр Размер отверстия:: 150 µм.
Диаметр Оси (Вала): 8 мм
Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы
Заводские установки давления: 10 Бар
Эксплуатационная вязкость: от 1 до 12 мм2 /с (сСт)
Температура топлива: от 0 до +60 ºC макс. в насосе
Максимальное давление электромагнитного клапана: 25 Бар
Давление на входе: 2 бар макс.
Давление на выходе: 2 бар макс
Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
Вращающий момент: 0.14 Н.м
Напряжение электромагнитного клапана: 220-240 или 110-120 или 24 В
Потребление электромагнитного клапана: 9 Вт
Класс защиты: IP 54
Вес: 1.2 кг