Дизельный насос A2L 65 B 9707 4P 0500 предназначен для подачи топлива одновременно на две линии форсунок. Встроенные электромагнитные клапаны с функцией запирания работают независимо друг от друга. Настройка давления в диапазоне 8-15 атмосфер осуществляется регулировочным клапаном. За один час устройство перекачивает 81 литр ДТ при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт.

Конструктивные особенности

Рабочим органом, выполняющим перемещение топлива из бака на форсуночные линии, является шестеренчатый механизм. Перед поступлением на зубчатую пару горючее подвергается очистке фильтром с открытой областью 20 см², который удерживает ржавчину, песок и другие абразивные частицы размером от 150 мкм.

Электромагнитные клапаны мгновенно закрывают подачу топлива при получении сигнала с блока управления, независимо от скорости вращения приводного вала.

Заводская настройка давления – 10 бар. Ее можно откорректировать в пределах 8-15 атмосфер, используя регулировочный винт.

Насос в заводском исполнении готов к 2-трубному подключению. При монтаже в однотрубную установку требуется предварительно извлечь байпасную заглушку, заменив её на стальную для закрытия отверстия обратной линии.

Основными достоинствами являются:

нагнетание топлива на 2 линии одновременно;
встроенные ЭМ клапаны с запорной функцией;
удобство регулировки давления;
высокая производительность;
стандартные порты для подключения измерительных устройств согласно ISO 228/1;
втулочный способ установки (EN 225);
удаление инородных примесей из перекачиваемого топлива.

Наша компания предлагает купить топливный насос Suntec A2L 65 B 9707 4P 0500 и другое оснащение для систем отопления. Оборудование SUNTEC отличается высоким качеством исполнения, безаварийной службой и доступной ценой. Сделать заказ можно непосредственно на сайте, заполнив контактные данные.

Характеристики

Вид перекачиваемой жидкости: ДТ
Серия насоса: A2L: 2 выхода на форсунки и два встроенных отсечных электромагнитных клапана с запирающей функцией для каждого выхода на
Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 81 л/ч
Диапазон давления на форсунку: от 8 до 15 Бар
Метод Установки: Втулочное ∅ 32 мм
Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма – 6,35мм
Тип модели: 2 ступенчатая с электромагнитным клапаном
Направление вращения вала: B: вращение по часовой стрелке / форсунка слева
Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
Конструкция вала: Одна полость
Выход на форсунку: ⅛ дюйма – 3,175мм
Порт манометра: ⅛ дюйма – 3,175мм
Порт вакуумметра: ⅛ дюйма – 3,175мм
Функция клапана: Регулировка давления
Сетчатый фильтр Открытая область:: 20 см2
Сетчатый фильтр Размер отверстия:: 150 µм.
Диаметр Оси (Вала): 8 мм
Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы
Заводские установки давления: 10 Бар
Эксплуатационная вязкость: от 2 до 12 мм2 /с (сСт)
Температура топлива: от 0 до +60 ºC макс. в насосе
Максимальное давление электромагнитного клапана: 25 Бар
Давление на входе: 2 бар макс.
Давление на выходе: 2 бар макс
Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
Вращающий момент: 0.14 Н.м
Напряжение электромагнитного клапана: 220-240 или 110-120 или 24 В
Потребление электромагнитного клапана: 9 Вт
Класс защиты: IP 54
Вес: 1.2 кг